お問合せ内容
Ｈ１９年式ダイハツ・コペン、走行１９０００キロです。
購入後しばらくしてから若干のオイル消費（３０００キロで０・５Ｌ）とエンジン始動時に単発気味の症状が出始めました。 オイル消費についてはターボ本体では無いかと言う事でクレームで交換しましたが若干良くなったもののまだ完全には治らず。 エンジン不調はプラグ＆コイル・ＣＰＵをこれまたクレームで交換してもらうも未だに症状が出ます。 またレッド手前まで回すとごく稀に同じ症状が発生→そのままエンストし１分程始動できない状況に陥ります。 （この時にセルを回すとプラグかぶりと言うか圧縮がないよう感じがあります。） ３〜４日程クルマを動かしてないとこの症状が出る確率が高いです。 この症状が出た後は何事も無かったかのように普通に始動・走行できるのですが・・・
オイル消費についてはバルブシール、エンジン不調については燃料ポンプかなと思うのですが如何でしょうか。
お問合せ車情報
平成19年式ダイハツコペン
当社からの返答
平成19年式距離19000Ｋｍのお車で3000Ｋｍ/0.5Lのオイル消費は、あまり考えられません。
オイルが消費しているとするとマフラーからオイルが焼けた匂いがしますのでご確認いただけたらと思います。 オイルの消費とエンジンが単発気味になるのは、同じところに原因がある可能性があります。 何らかの理由でバルブシールが損傷し、オイルが下がることで、正常に爆破が起きていないのかもしれません。 またオイルの潤滑がうまくいっていない可能性があります。レッドゾーンまで回すとエンストし1分ぐらい始動しないということから想像します。 どちらにしてもエンジン本体に何らかの損傷があるのではないかと考えます。
今後の整備の参考にしていただけましたら幸いです。
参考：オイル交換修理ページへ
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Last Up Date: 2011年8月10日 水曜日 11:37 am
