下記の症状は、AT車・MT車に関わらず、変速機（ミッション）のクラッチに滑りや損傷、消耗が起こっている可能性が高いです。この状態は、燃費を悪くしそのまま放置しておくと走行不能になり、立ち往生してしまいます。最悪の場合は、フライホイールやミッション本体にまで損傷が及び高額な費用がかかりますので、早めに点検を受けてください。点検はすぐに終わり、無料ですので、お気軽にご相談ください。
① 平坦な道では、出だしが少々のろい程度。でも坂道では、アクセルを一杯まで踏んでもエンジン音だけでスピードが出ない。
② ミッションの変速時にガタガタ（ジャダ）と車体が揺れ振動する。参考：ホンダのフィット車のクラッチ
③ エンジンの回転数だけが上がり加速しない。
ブログでは、クラッチやミッション修理の様子を一部紹介しておりますのでよろしければご覧ください。
- ①②ミッションのリンク、ブラケット、マフラーを外します。
- ③ミッションを下ろした状態は、こんな感じです。（エンジン側）
- ④これがクラッチカバー、クラッチディスク、クラッチベアリングです。
- ⑤今回は、ミッションマウントもついで交換します。
- ⑥右側が新しいクラッチディスクとクラッチカバーの部品です。
- ⑦⑧フライホイールにクラッチディスクをはめ、その上からクラッチカバーを取付けセンターを合わせます。
- ⑨⑩最後は、エンジンとミッションをガッチリ合体させます。
特にクラッチは、車の消耗部品の中で、運転手の癖や乗り方で寿命が大きく左右されます。
① クラッチを長持ちさせるためには。
クラッチは、クラッチペダル（ミッション車）に足をのせたまま運転するとクラッチバンの消耗を早めます。ですから、クラッチペダルに足を乗せるのは、変速の時だけにするといいでしょう。（自動車学校で習ったかと思います。）また、ハン（半）クラッチの状態が長いのも良くありません。変速時のつなぎはスパッとつなぐとようにしてみてください。
② クラッチに滑りを感じたら。
車のクラッチは、滑り始めると加速が鈍くなるので、ついついアクセルを一杯まで踏んでしまいます。でも、これは、クラッチの滑りを早めさせ、最悪の場合は全く走行できなくなります。こうした場合は、逆にアクセルを加速にあわせてゆっくり踏んで運転してください。また、突然走行不能になる場合のことも考えて、一番左側の車線を走行することをお勧めします。そして出来る限り早めに修理工場へ入庫してください。
AＴ車（ミッションオーバーホール）価格表（税別）
No |
車種 |
2WD（FF車） |
2WD（FR車） |
4WD（FF車） |
4WD（FR車） |
|---|---|---|---|---|---|
1 |
軽自動車 |
150,000円 |
135,000円 |
185,000円 |
175,000円 |
2 |
貨物車 （最大積載量1.5ｔ以下） |
220,000円 |
200,000円 |
250,000円 |
230,000円 |
3 |
小型乗用車 （1500ｃｃ以下） |
280,000円 |
250,000円 |
300,000円 |
280,000円 |
4 |
中型乗用車 （2000cc以下） |
300,000円 |
280,000円 |
320,000円 |
300,000円 |
5 |
普通乗用車 （3000cc以下） |
350,000円 |
330,000円 |
350,000円 |
330,000円 |
6 |
大型乗用車 （5000cc以下） |
400,000円 |
380,000円 |
450,000円 |
420,000円 |
7 |
輸入乗用車 （2500～3000cc以下） |
400,000円 |
380,000円 |
500,000円 |
450,000円 |
8 |
輸入乗用車 （3500～5000cc以下） |
550,000円 |
500,000円 |
600,000円 |
550,000円 |
AＴ車（ミッションオーバーホール）価格表について
- ・上記の価格には、オーリング、クラッチディスク、プレート、ブッシュ、バンドクラッチ、コントロールユニットオーバーホイル、オートマオイルクーラーの清掃、オートマオイル交換が含まれます。
- ・ATミッションのオーバーホールは、損傷状態によってフルオーバーホール又はセミオーバーホールをご提案させていただきます。
- ・ミッションのオーバーホールは、ATミッションの新品部品、リビルト部品、程度の良い中古部品などの価格も考慮し修理方法を事前に提案いたします。
- ・上記の費用は、部品を含めた目安の料金です。故障状況、修理方法、車種等によって料金が変わります。正確な金額についてはお問合せください。
- ・業者の方からのご依頼も受け付けます。お気軽にお問合せください。
ＭＴ車（クラッチ交換）価格表（税別）
No |
車種 |
2WD（FF車） |
2WD（FR車） |
4WD（FF車） |
4WD（FR車） |
|---|---|---|---|---|---|
1 |
軽自動車 |
70,000円 |
60,000円 |
85,000円 |
75,000円 |
2 |
小型乗用車 （1500ｃｃ以下） |
85,000円 |
75,000円 |
100,000円 |
85,000円 |
3 |
中型乗用車 （2000cc以下） |
100,000円 |
85,000円 |
120,000円 |
110,000円 |
4 |
普通乗用車 （3000cc以下） |
120,000円 |
100,000円 |
140,000円 |
130,000円 |
5 |
大型乗用車 （5000cc以下） |
140,000円 |
130,000円 |
170,000円 |
165,000円 |
6 |
輸入乗用車 （2500～3000cc以下） |
165,000円 |
160,000円 |
220,000円 |
180,000円 |
7 |
輸入乗用車 （3500～5000cc以下） |
185,000円 |
180,000円 |
250,000円 |
200,000円 |
8 |
貨物車 （最大積載量1.5ｔ以下） |
80,000円 |
70,000円 |
100,000円 |
90,000円 |
ＭＴ車（クラッチ交換）価格表について
- ・上記の費用には、クラッチカバー、クラッチディスク、クラッチベアリングの3点の交換と部品代金が含まれています。
- ・強化クラッチ等の部品はお取り寄せ可能です。詳しくはお問合せください。
- ・上記の費用は、部品を含めた目安の料金です。故障状況、修理方法、車種等によって費用が変わります。正確な金額についてはお問合せください。
- ・業者の方からのご依頼も受け付けます。お気軽に自動車業界業者専用フォームよりお問合せください。
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Last Up Date: 2022年5月2日 月曜日 4:09 pm
