エンジンがかからない原因は、主にバッテリー上がりです。バッテリーあがりは、カーオーナーにとって一番身近で起こしやすいトラブルではないでしょうか。特に暑い夏、寒い冬はバッテリーが上がりやすい季節なので注意が必要です。
修理工房スタッフのブログでは、エンジンがかからない時の様子を一部紹介しておりますので良かったら覗いてみてください。
バッテリーがあがったら！まずは、ＪＡＦやＪＲＳなどのロードサービスに加入していないか？自動車保険やクレジットカードの特約にバッテリー上がり等のロードサービスが入っていないか？こうしたことをご確認ください。この場合は、無料でバッテリージャンピング等のサービスが受けられます。もし、ロードサービスや自動車保険などの特約にも入っていない場合は、すぐ駆けつけますのでご連絡ください。
エンジンがかからない！ バッテリー上がりで困ったら！川田自動車までお気軽にご連絡ください。→052-902-3167
当社のバッテリージャンピングは、エンジンをかけることはもちろんのこと、二度とバッテリー上がりが起きないよう、バッテリーの点検、充電器が正常に作動しているか、また、放電していないかを診断し、的確にアドバイスさせていただきます。 一度上がったバッテリーは、バッテリー本来の性能が極端に落ちますので、バッテリーが上がってしまったらついでに交換しちゃいましょう。
バッテリージャンピング（バッテリーあがり出張修理）価格
No |
当社より現場までかかる距離 |
価格（税込） |
|---|---|---|
1 |
バッテリージャンピング（10KM以内） |
16,500円 |
2 |
バッテリージャンピング（20KM以内） |
19,800円 |
バッテリージャンピング（バッテリーあがり出張修理）価格表について
- ・ 価格には、充電器の診断費用が含まれています。
- ・ 距離は、地図上で当社修理工場を中心とした直径距離です。上記の10KM・20ＫＭ以内は、このページの一番下にある地図をご覧ください。
- ・ あわせてバッテリーを交換する場合は、上記のバッテリージャンピング料金を「10％OFF」とさせていただきます。
- ・ 価格表に無い距離についてはご相談ください。
- ・ 輸入車、LS等の国産車は、追加費用が発生する場合があります。
バッテリー上がりの注意点
- ・ BMWの場合は、完全にバッテリーが放電するとリモコンキーではドアが開錠できません。その場合は、鍵でドアを開錠することになりますが、国産車のようにドアをカギ穴に差し込み回しても開きません。ドアを開ける方法は、ドアノブを引きながら鍵を差し込み回します。但し、非常に回しにくいため、鍵が折れてしまうことがありますのでご注意ください。
- ・高年式ポルシェ（旧式928含む）の場合は、完全にバッテリーが放電するとボンネットを開けるところがワイヤーではなく電動式のため、ボンネットを開けることができません。サービスプラグが無い車種もあるため、ボンネットを開かないと、ジャンピング出来ない場合があります。その場合は、ディーラーなどにボンネット開鍵方法をご確認ください。
- ・ハイブリット車の場合は、一般車と構造が違うため、通常バッテリー上がりは起こしません。しかし、稀にライトの消し忘れや半ドアでバッテリーが上がるケースがあります。バッテリー上がりを起こした場合は、一般的なジャンピング方法ではなく、トランクやRシート下にあるサービスプラグに接続してジャンピングします。そのため、室内のお荷物を一旦外に出していただく必要があります。
- ・ リモコンでドアを開閉する場合（最近多い）は、バッテリー上がりを起こすとドアが開きません。ドアにカギ穴が無い車両も増えてきています。この場合、「ドアが開くか」、「ボンネットを開けることができるか」事前に確認してください。
車は、様々な電装品を装備しているため、多くの電力が必要です。バッテリーの低下は、思わぬトラブルの原因となります。また「突然！バッテリーが上がってエンジンがかからない。」なんてことにもなりかねません。もし、このような前兆が現れたら早めのバッテリー交換をお勧めいたします。
※バッテリーは、新車からのバッテリーで3年～4年。その後は、2年～3年を目安に交換をお勧めします。
バッテリー交換価格表（税込）
No |
車種 |
サイズ |
標準車 |
充電制御車※ |
|---|---|---|---|---|
1 |
アルト・ミラ・フィット・ヴィッツ （軽自動車・小型車） |
40B19L/R |
8,800円 |
17,600円 |
2 |
カローラ・ブルーバード（小型乗用車） |
55B24L/R |
16,500円 |
30,580円 |
3 |
マークⅡ・セドリック・クラウン（普通乗用車） |
85D26L/R |
20,350円 |
36,080円 |
4 |
セルシオ・シーマ（大型乗用車） |
95D31L/R |
25,300円 |
38,280円 |
5 |
ベンツ・ＢＭＷ（大型輸入車） |
315-175-175 |
38,500円 |
44,000円 |
バッテリー交換価格表について
- ・ 上記の表は目安です。車種・形式によってバッテリーサイズは変わります。
- ・ 価格には、バッテリーの交換工賃、エンジン始動システム・充電器の診断料が含まれています。
- ・ 充電制御車とは、エコカー（省燃費制御車）の多くに採用されている技術のことで、無駄な充電を制御しエンジン負担を軽減することで省燃費を実現している車両です。こうした車両には、充電制御車専用のバッテリーが必要です。
- ・ バッテリーの交換によってカーナビ、オーディオ、時計などの設定が消えることがあります。再設定は、お客様でお願いいたします。当社で設定させていただく場合は、有料（3,300円～）となります。
- ・ 車種によっては、サービスデーターのリセットが必要になることがあります。サービスデーターの読取リセット費用7,700円～です。
- ・ バッテリーは、国産車・輸入車・貨物車を問わず全ての車種に対応します。
- ・ バッテリーには、2年間または30000㎞の保証が付いています。
- ・ 国産車でバッテリーを持ち込み交換される際の費用は、3,300円～（データーの読取リセット費用は別途かかります）です。
バッテリーの上がり・エンジン始動トラブルお問合わせから修理までの流れ
バッテリー上がりは、保険（特約）やロードサービスに加入していると、無料で出張修理サービス（バッテリージャンピング）が受けられることがあります。まずは、ご自身の任意保険（車両保険）やロードサービスをご確認ください。その上で、任意保険の特約も入ってない、また、ロードサービスも加入していない、そうしましたらお気軽にお問い合わせください。電話でのお問合せは、052-902-3167です。
１、お問合せ
まずは、お電話（052-902-3167）、メール、バッテリー上がり修理お問合せフォーム、ＦＡＸにて車種と症状を教えてください。例えば「セルモーターを回してもカチンと音がするだけでエンジンがかからない」や「一ヶ月以上置きっぱなしになっていて、今朝、エンジンをかけようとしたら、何にも反応しない」など。
- ・電話でのお問い合わせは、こちらの番号からお願いします。052－902-3167
- ・メールからのお問合わせはこちら（携帯メールから送信される場合は、WEBメールを「受信する」に設定してください。）
- ・バッテリー上がり、エンジン始動修理お問合わせフォームからこちら
- ・ＦＡＸからのお問い合わせはこちら
２、バッテリージャンピング・エンジン始動トラブル修理の予約
「今から来てほしい！すぐにエンジンをかけてほしい！」エンジンがかからないのは大変に困りますので、できる限り直ぐ対応します。ご希望の日時をお聞かせください。
３、エンジン始動点検修理
現地に出張修理伺います。バッテリーが原因の場合は、エンジン始動後、バッテリーを「交換したほうがいいのか、まだ使えるのか」アドバイスさせていただきます。交換を希望される場合は、その場で交換いたします。なお、バッテリー以外に原因がある場合は、現地での修理は難しいため、弊社の工場まで運びます。
４、エンジン始動状況を説明し、ご精算いただきます。
現場で、エンジン始動トラブル原因と修理内容をご説明させていただき、ご精算いただきます。
バッテリー上がり、エンジン始動トラブル修理よくあるお問合せ
バッテリーは消耗品なので定期的に交換したほうが良いと言われました。どうれぐらいで交換したらいいですか？
3年毎の交換をお勧めします。バッテリーはよく消耗品だと言われますが、ＪＩＳ規格に適合したバッテリーは10年以上の耐久生を考慮して作られています。しかし実際は3年から4年するとダメになり廃棄しています。これはバッテリー本体がダメになったわけではなくサルフェーションによるものです。このセルフェーションを分解して元の希硫酸に戻せば十分に使えます。なのでバッテリーを再生する方法もありますが、信頼性が落ちるため今のところ、当社では取り扱いをしておりません。
- エンジンがかかりません！原因はバッテリーですか？
- エンジンがかからないのは、主にバッテリーが原因です。確かめる方法としては、エンジンをかけたときの始動音です。セルが勢いよく回る音は「キュルキュル」といいます。バッテリが弱いと「ウォンウォン」や「カチン」と音がするだけで、セルの回転に勢いがなかったり、セルが回らなかったりします。
- バッテリーは替えたばかりなのに、エンジンがかかりません。何が原因ですか？
- バッテリーを替えてもエンジンがかからないのは、ガス欠や、その他に問題があると考えていいでしょう。バッテリーを替えたときはエンジンがかかったのに、しばらくしてエンジンがかからなくなった場合は、充電器の故障や、どこかで放電している可能性があります。
- 直ぐにエンジンをかけてほしのですが大丈夫ですか？
- 直ぐ対応させていただきます。ただ、例年、真夏の7月、8月や真冬の12月、1月、2月は、バッテリー上がりの出張修理が重なりますので、少しお時間をいただくことがありますのでご了承ください。
- 充電制御車かどうか確認したら、充電制御車でした。この場合、充電制御車専用のバッテリーに交換しなければいけませんか？
- 充電制御車には、充電制御車専用のバッテリーに交換してください。充電制御車に標準バッテリーを取り付けた場合、すぐにバッテリー上がりを起こしたり、バッテリーの寿命が短くなる可能性があります。（充電制御車の確認はこちらから！）
- 標準車に充電制御車専用バッテリーをつけたら何か問題ありますか？
- 問題ございません！標準バッテリーに比べ、長寿命になり耐久性がアップします。特に、ちょい乗り車の場合、短時間で充電回復するため、バッテリー上がりを起こしにくくします。
- お支払方法を教えてください。
- 修理先で現金にてお支払いいただきます。（ただし、エンジン始動トラブルは突然やってきますので、現金がご用意できない場合もあります。事前にご連絡いただく必要がありますが、当社では、こうした場合に備え、携帯用の決済端末をご用意いたしますので、各種クレジットカード、銀行のキャッシュカードやデビットカードがご利用いただけます。）
- 室内灯が付きっぱなしになっていてバッテリーを上げてしまいました。バッテリーは半年ほど前に替えたばかりです。バッテリージャンピングだけで直りますか？
- バッテリージャンピングさえすればエンジンはかかると思います。また、バッテリーもエンジンをかけたまましばらくすれば充電され使えるようになると思います。ただ、室内灯のような少ない電流が流れぱなしになった場合は、完全放電していると思います。完全に放電したバッテリーは、寿命が縮まり本来の性能を発揮しません。バッテリーが弱まる冬場や、電気をよく使う夏場の前には交換しておくと安心です。
エンジン始動トラブル！バッテリー修理・交換・点検のお申し込み・お問合せ
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Last Up Date: 2024年10月10日 木曜日 1:48 pm
