お問合せ内容
先日、とある中古車屋さんで修理歴がある車に出会い試乗しました。
店員さんがオークションの資料を見せてくれたのですが、「コアサポート」「フロントクロスメンバー」交換 「インサイドパネル」「サイドメンバー」修理 おそらくラジエータも交換しているだろうということでした。
１）どのような所に気をつけたらいいのでしょうか？
２）クラッシュの程度はどの程度なのでしょうか？
走行には特に問題はない気がしたのですが、素人にはよくわからないのが正直なところですので、お知恵を拝借できたら幸いです。
お問合せ車情報
スバル レガシィツーリングワゴン
当社からの返答
交換歴からして、フロントコーナーを事故で直したのだと思います。
板金塗装費用は、30万円から50万円ほどだと思います。サイドパネル・サイドメンバーを交換ではなく修理して直しているということは、それほど大きな事故ではないと想像します。
＞どのような所に気をつけたらいいのでしょうか？
修理方法です。見栄えだけよくして雑になおしてあるのか、中もしっかり直してあるのかが大切です。一般的に事故車でもオーナーが修理してある場合は、大丈夫です。なぜなら、事故前の状態と事故後の状態を比べられるので、違和感があったり、走行に支障があったりすると、再修理を繰り返すからです。問題なのは、事故したままの車をオークション等で購入し、直し、再度オークション等へ流す場合です。
事故車は、評価点が「R」などと表示されます。直し方が適当でも見栄えさえよければ「R」と評価されます。事故車を直すいわゆる「おこしや」さんは、オークションや業者へおろしますので、一般ユーザーがその車に乗らずして市場に出てしまいます。こうした車は危険です。 ただ事故車に限らず、どのような車でも問題は起きます。 問題の解決は、やはり人だと思います。お店の方との信頼関係が築けないようなところでは購入しないほうが良いかと思います。特にリスクがあるような場合は・・・
事故車を購入される場合の参考にしていただけましたら幸いです。
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Last Up Date: 2011年8月10日 水曜日 11:36 am
